为了制制更好的汽车

更好的贯彻「制制更好汽车」理念而导入的新架构 「 TNGA 」,
不断实现商品竞争力的提高

正正在2011年3月楬橥“丰田环球愿景”之后,面向制制「更好的汽车」而不断进行体制改变。
其中,丰田导入了TNGA ( Toyota New Global Architecture )这一丰田新的环球计策姿态,它通过混合规划陈设,打破了汽车发展的框架。力图正正在驾乘、转向、制动等根蒂部件方面都持续提高竞争力以达到天下最高水准,现正正在曾经可以将标准化的零件及元件通用于折柳的车型,并通过集群式企划开发来煽动众个车型的同时规划。
基于陈设思想,遵照小型车、中型车和大尺寸底盘车辆,分别规范零件及元件,并依据新车辆的构制,将目标放正正在通过基础零件的标准化来实现全部车辆的优化,包括底盘和动力总成编制,这贯穿于车辆的各个关键。正正在此之上,遵照各个地域的用户运用习惯,浸心进行外观、内饰及功能调整,面向开发「更好的汽车」而不断努力。

车辆开发报告

可以正正在一天中体验极寒与高温

正正在广阔的地球上有超越网络赌址赌场导航_千赢国际qy865_千牛网页版怎样登陆想象的惨酷情况。为了使汽车正正在任何情况下都可以发挥其功能,正正在丰田的发动机测试基地内的试验观点可以模仿天下上分外严寒和高温的情况,以确保发动功能悦目超越网络赌址赌场导航_千赢国际qy865_千牛网页版怎样登陆想象的惨酷情况。
  试验让车辆反复浸复昼夜的变化,工程师门正正在分外严寒和大汗淋漓的炎热中进行试验,从而确保让汽车即使正正在惨酷情况下仍可使乘客保持舒适。

宏伟的测试园地

碰撞试验是更好的保护驾驶员及制制更幽静的汽车所不可缺少的。
碰撞试验是正正在执行长度为280米、最宽处为190米,面积约44000平方米的宏伟碰撞试验场进行的。
碰撞试验的频率是众少?丰田的量产车型(都是全新汽车),包含正正在其他碰撞测试基地进行的测试正正在内,每年执行约1600次以上。
  正正在碰撞试验中运用的车辆固然会损毁,但通过反复进行的碰撞测试,总结分解种种碰撞前提下的数据,从而更好的保护驾驶员及制制更幽静的汽车。

为了正正在天下每一条路途上幽静行驶

汽车不总是行驶正正在铺好的路途上。
丰田通过模仿天下各地的恶劣路况,诸如石板路、砂砾路、倾斜路途、水淹路途、雪中路途、结冰路途以及沙漠等路况,人工再实际践中的恶劣路况,从而对车辆进行测试。
恶劣路况测试是包含执行路途正正在内,由3名司机轮流驾驶,完成每天约900公里的路途测试。
  轮胎及其他的强度测试是正正在恶劣路况中,进行的最惨酷的测试。

质量
耐久性
可靠性
你可以正正在一天中体验极热与极冷
宏伟的测试园地
为了正正在天下的每一条路上幽静行驶

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